Mappa Stazioni Rifornimento per Auto Elettriche, GPL, GNC e Idrogeno
La Comunità europea ha fissato al 2020 gli obiettivi per la diffusione della auto elettriche; per sostenere questo sviluppo è partita con una campagna informativa sulle installazioni delle colonnine di ricarica.
Con una mappa interattiva l’Europa inizia a diffondere l’informazione circa le stazioni rifornimento per auto elettriche (con le colonnine) a GNC, Gpl e idrogeno.
I principali carburanti di sostituzione sono il GPL, il gas naturale compresso (GNC) e liquido (GNL), l’elettricità, i biocarburanti e l’idrogeno (cioè quei carburanti considerati meno inquinanti del petrolio che per il 90% costituisce l’alimentazione delle vetture in circolazione in europa).
La commissione dei Trasporti ha dato il via a misure che richiedono che ogni Stato membro si doti di un numero minimo di stazioni di ricarica elettrica e di stazioni rifornimento di carburanti sostitutivi.
I progetti di norme mirano a ridurre la dipendenza dal petrolio per aumentare l’ adozione di combustibili alternativi, in modo da contribuire al raggiungimento di un taglio del 60% delle emissioni di gas serra dai trasporti entro il 2050.
La timeline individuata dall’Europa al dicembre 2020 prevede:
- un numero minimo di punti di ricarica per veicoli elettrici sopratutto nelle città;
- Nei paesi in cui esistono già i punti di rifornimento di idrogeno questi dovranno essere in numero sufficiente ad intervalli non superiori a 300 km. I deputati hanno aggiunto un requisito per la costruzione del numero di punti di rifornimento di idrogeno negli Stati membri in cui non esistono ancora con scadenza al 31 dicembre 2030;
- per i veicoli pesanti i punti di rifornimento per GPL lungo le strade della della rete centrale dovrebbero essere stabiliti a intervalli non superiori a 400 km;
- un numero sufficiente di punti di rifornimento a metano dovrebbe essere disponibile a intervalli massimi di 100 km;
- nel fissare gli obiettivi, gli Stati membri dovrebbero prestare particolare attenzione a rendere sufficiente il numero dei punti di ricarica e le stazioni rifornimento nelle aree urbane;
- incrementare l’adozione di combustibili alternativi